埃隆·马斯克:放眼未来,无所畏惧_【英】克里斯·麦克纳布_AZW3_MOBI_EPUB_PDF_电子书(无页码)_【英】克里斯·麦克纳布

内容节选

从投资者到首席执行官 考虑到阻碍汽车大规模生产的超高壁垒,艾伯哈德和塔彭宁对特斯拉的规划是主要研发面向高端市场的车型,目标受众是信奉生态未来的高收入人群。这个人群想要一款既能展现自己时尚感和富有地位,又能展现他们环保意识的跑车。这是一个精明的定位,马斯克也一直在坚持这一定位。未来的大规模汽车生产存在级联效应,最初的车型有望提供种子资金,为后续新车型的大规模经济生产提供资金支持。底盘需拉伸127毫米,才能容纳电动汽车的组件。 虽然艾伯哈德和塔彭宁很富有,但他们没有白手起家研发全新车型的资源,所以,他们一直在寻找简化流程的方法。最初的计划是拿到AC Propulsion研发的动力装置的技术授权,然后与优雅的莲花Elise底盘 组合。之后,他们不再通过经销商销售汽车,而是围绕汽车制造宣传热点,将汽车直接销售给客户。这个计划是明智的,但即使他们绕过了巨额的传统开发成本,原型车生产仍需耗费大量资金。他们需要投资者。 此时,埃隆·马斯克正式回归该领域。3人在洛杉矶会面讨论了这一提议,马斯克接受了该计划。他投资了650万美元打造特斯拉电动汽车。马斯克因为这笔巨额投资成了最大的股东,同时也成了公司的董事长。这两个在当时看来似乎不怎么重要的因素,后来变得十分关键。 现在,他们开始着手创建一家汽车公司。一个由天才工程师组建的团队就此形成,他们还在加利福尼亚州圣马特奥县(San Mateo County)的圣卡洛斯(San Carlos)建立了一个生产车间。没多久,马斯克就把斯特劳贝尔拉进了公司,让他负责开发这款汽车的核心关键组件——电池组。要知道,当时锂离子电动汽车引擎仍处于试验阶段。斯特劳贝尔和这些帮助过他的人将站在清洁能源技术的最前沿。他们的才能和创新力发挥了很大作用。 当然与大型汽车制造商相比,特斯拉汽车公司只是一个非常简单的工作间,但是这个只有18人的团队在2004年10月到2005年1月间做了一件了不起的大事:他们设计出了一辆可运行的原型车,这很大程度上要归功于他们简洁高效的管理模式。这款新车被命名为“Roadster”。马斯克试驾了这款车,这款产品本身和工作进度令他备受鼓舞,并自掏腰包为这款车追加了900万美元的投资。此外,在2006年至2007年间,马斯克从正想进行科技投资的风险投资家和投资者那里筹集了1.05亿美元。这些希望能早日分到一杯羹的投资者包括Valor Equity Partners、德丰杰投资(Draper Fisher Jurvetson)、谷歌联合创始人谢尔盖·布林(Sergey Brin)和拉里·佩奇(Larry Page)、Compass Technology Partners和易贝(eBay)前总裁杰夫·斯科尔(Jeff Skoll)。最终投产的每台Roadster都搭载了6831个电池。 尽管制造出了汽车原型,但前路仍然漫长、曲折和艰辛。这项新技术面临着工程领域的巨大挑战,比如:如何控制热量聚集,如何防止数千个独立但相互连接的电池起火 。电池总质量约为454千克。另一个重要变化是,这款车决定弃用Elise车身,打造一个更契合特斯拉品牌的碳纤维外观。回顾特斯拉早期的新闻报道,会发现特斯拉渴望打破人们的刻板印象,那就是量产的Roadster只不过是电气化的莲花Elise。2008年3月,特斯拉负责销售、营销和服务的副总裁达里尔·西里(Darryl Siry)在《谣言终结者》(Mysbusters)的两篇博文中谈道:“人们对特斯拉Roadster最常见的误解之一便是认为这是一辆电气化的莲花Elise。”他接着解释道,实际上特斯拉仅有7%的零件与莲花Elise相同。 所以你可以说特斯拉与莲花Elise相似,但除了这些相似,Roadster拥有完全不同的传动系统、车身面板、铝缸、后副车架、刹车、制动防抱死系统(ABS system)、供热通风与空气调节系统(HVAC),以及后悬挂装置。特斯拉也不再需要油箱、排气设备和排气管。如果你想通过拆掉无须装载的配件,将一辆莲花Elise改造成特斯拉,那你基本上只能剩下挡风玻璃、仪表板(包括安全气囊)、前叉骨和可拆卸的软顶。 至此,马斯克已经参与了大量的新车设计工作,也经常会对该车的功能和布局提出建议。他还全面推进宣传工作,为即将上市的新车营造出热烈的声势。这款车将硅谷的专业技术、炫耀性消费、高端性能和环保意识融为一体,这是在过去难以想象的。 该车于2006年7月19日首次向公众亮相,特斯拉在圣莫尼卡机场(Santa Monica Airport)的一个飞机库中举行了仅受邀者可以出席的发布活动。大约350名知名人士、商界领袖和媒体大腕出席了第二辆Roadster原型车——EP2的发布会。发布会上工程团队仍在努力解决的技术问题并未被提及。相反,观众看到的是一辆价值9万美元的汽车,该......

  1. 信息
  2. 前言
  3. 第一章 从南非到美国
  4. 父母的影响
  5. 学习经历
  6. 加拿大
  7. 跨越边境
  8. 第二章 从Zip2到PayPal
  9. Zip2
  10. 跌宕起伏
  11. X.com
  12. 全新视野
  13. 第三章 SpaceX
  14. 为什么选择太空领域呢
  15. 太空探索的起步阶段
  16. 艰难时期
  17. SpaceX的胜利
  18. “重型猎鹰”运载火箭和营销魔法
  19. 星链和SpaceX的商业崛起
  20. 访月星舰和火星星舰
  21. 第四章 特斯拉和推特宇宙
  22. 马斯克及其电动汽车的使命
  23. 创始人
  24. 业内
  25. 从投资者到首席执行官
  26. 杀出重围
  27. 举世无双的佳作
  28. 营销者马斯克
  29. 马斯克、推特宇宙和政治
  30. 电动汽车的未来
  31. 第五章 全景
  32. 太阳城公司和特斯拉能源公司
  33. 挖掘地下空间
  34. 数字视野
  35. 接受教育
  36. 第六章 马斯克的思维模式
  37. 深思熟虑
  38. 综合体
  39. 第一性原理
  40. 认知偏差
  41. 崇尚行动
  42. 尾声